作出“支付账期不超过60天”承诺的车企不断扩围，已囊括比亚迪 、一汽 、东风、广汽 、赛力斯 、长安、吉利等多家车企。
6月11日凌晨1点28分 ，比亚迪汽车通过官方微信宣布 ，将供应商支付账期统一至60天内 。比亚迪表示，此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定 、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求 ，以及助力中小企业健康发展 ，以切实行动推动中国汽车产业高质量发展 。“未来，比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化 ，携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。 ”
6月10日晚 ，多家车企先后对外发声表态 。中国第一汽车集团有限公司 、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司 、中国长安汽车集团有限公司 、吉利汽车集团等六家汽车生产企业分别发表声明，就“支付账期不超过60天 ”作出承诺 。
长安汽车表示，近期 ，工信部、国资委等国家部委就保障产业链供应链稳定 、促进汽车产业高质量发展作出一系列部署要求 ，为深入贯彻落实中央和部委的精神，长安汽车携旗下长安启源 、长安凯程、深蓝汽车 、阿维塔 ，向行业宣布 ，将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动践行央企社会责任 ，保障中小企业资金高效流转 ，助力产业链良好协同运行，共同努力 ，推进行业高质量发展。
吉利汽车集团则表示 ，将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转效率 ，保障产业链供应链稳定 ，发挥领军企业担当，促进汽车产业高质量发展 。
值得注意的是，对于外界质疑的供应商付款周期长 ，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞5月30日在社交平台上指出 ，国内车企财报里的应付账款和应付票据的平均周转天数，比亚迪为127天 、吉利也是127天、长城是163天 、上汽是164天 。
国内车企集体发声 ，是响应2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》。该条例核心内容包括明确60日支付期限 、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等 ，旨在解决中小企业账款拖欠问题，优化营商环境 。工业和信息化部党组书记 、部长李乐成近日主持召开党组会议 ，要求扎实推进“综合整治新能源汽车行业‘内卷’问题”等3项集中整治 。行业呼吁反内卷 ，政府部门对症下药逐条反内卷，规定支付供应商账期正是具体措施之一 。
汽车工业协会原常务副会长兼秘书长 、中国动力电池产业联盟理事长董扬近期表示 ，“反内卷不能只靠自觉 ” ，并表示政府或将加强对企业违法违规行为的处罚力度。
他指出，有为政府与有效市场的有机结合 ，是社会主义市场经济的重要原则 ，是综合治理“内卷式 ”竞争的重要手段 。他预计，下一步政府可能采取相关行政措施：一是加强对于业内企业违反法律和法规行为的处罚力度；二是进一步落实多部委提出的关于综合治理“内卷式”竞争的各项措施，比如重点检查相关企业拖欠零部件企业的账期问题 ，限期落实政府关于缩短账期的要求；三是支持指导汽车工业协会 ，聘请第三方专业组织机构，落实行业自律行为 。
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